Toekomstbestendigheid en werkingsgebied Wet tegemoetkoming schade bij rampen (Wts)

Abstract

De hoofdvraag van het onderhavige onderzoek is of de Wet tegemoetkoming schade bij rampen (Wts) in zijn huidige vorm toekomstbestendig is met het oog op rampen die, mede onder invloed van extreem weer en klimaatverandering, ons land bedreigen en gelet op de verzekeringsmogelijkheden. De tweede hoofdvraag van dit onderzoek is of er goede redenen zijn om de Wts in de huidige vorm toepasbaar te laten zijn in Caribisch Nederland: op de eilanden Bonaire, Sint-Eustatius (Statia) en Saba (de BES). Beide hoofdvragen worden ontkennend beantwoord. Daarnaast worden concrete aanbevelingen gedaan ter versterking van de Wts en wordt aanbevolen om voor de BES een (maatwerk)regeling te creëren in plaats van de huidige Wts. INHOUD Aanleiding en onderzoeksvragen Doel, inhoud en begrenzing van de Wt Uitvoeringspraktijk en verwachtingen van burgers Klimaatrisico’s en verzekerbaarheid Verzekeringsmogelijkheden nu en in de toekomst Onverzekerbare en onverhaalbare rampschade in het buitenland De opvang van rampschade in Caribisch Nederland Aspecten van staatssteun Toekomstscenario’s voor de Wts Conclusies en aanbevelingen

The main question of the present study is whether the Wts (Wet tegemoetkoming schade bij rampen) in its current form is future-proof, also in case of disasters caused by extreme weather or climate change and considering the insurance possibilities. The second main question of this study is whether there are good reasons to make the current Wts applicable in the Caribbean Netherlands: the islands of Bonaire, St. Eustatius and Saba (the BES). Both questions are answered in the negative, but for the Caribbean Netherlands (the BES) it is recommended to create a special arrangement outside the Wts.