De afname van het aantal boetes en transacties voor verkeersovertredingen nader verklaard

Abstract

For the past three years the actual proceeds of fines and out-of-court settlements lay behind the expected proceeds. The question is what caused this reversal? Why is the prediction error so large? Is the trend reversal a reaction of the general public and police-officers to the various increases in fine rates?

De afgelopen drie jaar is geconstateerd dat verwachting en realisatie van de opbrengsten van boetes en transacties (grotendeels verkeersovertredingen betreffend) niet synchroon lopen. Om meer zicht te krijgen op de oorzaken van de trendbreuk en de gedragseffecten van burgers en politieagenten, zijn de boetes en transacties over de afgelopen vier jaar aan een nadere inspectie onderworpen. Het onderzoek heeft zich vooral geconcentreerd op snelheidsovertredingen. Daarnaast is ook gekeken naar boetes en transacties wegens rijden onder invloed en uit staandehoudingen. Boetevonnissen opgelegd door de rechter zijn buiten beschouwing gelaten. INHOUD: 1. Inleiding 2. Trajectcontroles op de snelweg 3. Overige snelheidsovertredingen geconstateerd op kenteken 4. Staandehoudingen voor Wahv-feiten 5. Rijden onder invloed 6. Conclusie en nabeschouwing